asbjorjo.org

Da er det en stund siden det er kommet noe fra denne kanten. Det har kanskje ikke manglet paa noe aa skrive om, men det har vaert mangel paa skrivekloe. Ikke at jeg har saa veldig med skrivekloe naa heller, men noe maa man gjoere i paavente av at ettersvetting fra droey time loeping i Bois de Boulogne skal gi seg.

Som de fleste med gode geografikunnskaper, eller litt google-skillz, naa har skjoent saa befinner jeg meg i Paris, saann omkring midten av Rue de l’Arc de Triomphe. Dersom noen stusser paa mangelen av vanlig æøå skyldes dette at jeg skriver paa et laant AZERTY-tastatur. Det finnes mer behagelige aspekter ved det aa vaere i Frankrike enn rasert tastatur-layout.

Noen lurer kanskje paa hva jeg gjoer her, og det skal jeg svare kort og greit paa: Rien! Akkurat; ingenting, null og niks. Jeg driver rett og slett dank. Loffer rundt paa konditorier, spiser god mat (gjerne i godt selskap), loeper, leser, etc. I gaar var jeg en tur innom Time Square (her utfordrer jeg folks google-skillz) og der var det mye bra. Dessverre har jeg ikke faatt ordnet med proevetur, saa det faar bli neste gang.

I dag skal det jaktes paa nye boeker, siden jeg var dum nok til aa kjoepe bare én (de har egen tast for é her) bok hjemme. Selvsagt var den saapass interessant og lettlest at den snart er utlest. Dersom noen andre leter etter lesestoff kan jeg anbefale Gunnar Soendstebyes “Rapport fra nr 24″.

Foer jeg kom hit var jeg forresten en snartur innom Trondheim. Fint der ogsaa. Til dere som har sett bilder fra sovjetfest kan jeg bare si at de ikke hadde raad til saa mye klaer der i oest, saa det var et noeye gjennomtenkt kostyme. Dere andre kan naa faa tygge paa den og lure paa hva for noe moro dere gikk glipp av.

Peace out, naa er det tid for dusj og lunch, selv om det nok ikke heter lunch paa disse trakter. Fine!

Da har jeg vært en tur østover for å vurdere en mulighet for ny ramme etter kræsjen jeg hadde tidligere i høst. På et vis har det gjort ting greiere, siden jeg nå vet hvordan det ene alternative ser ut “live”. På den andre siden er det litt kjipt fordi den ser mye bedre ut enn på bilder. Derfor sitter jeg nå med to seriøse kandidater til ny rittsykkel.

Carrera Phibra

Carrera er for de fleste en ukjent sykkelprodusent fra Italia, og med en relativt begrenset produksjon blir det nok aldri sykler for massene. Liten produksjon har noen fordeler. Blant annet har de mulighet til å bygge sykler på mål fra rytter, noe som er ganske kult. Ikke særlig nyttig om man ikke har en veldig sær kropp, men absolutt noe som gjør de noe mer attraktive.

Phibra er toppmodellen til Carrera, med et ganske utradisjonelt utseende. Dette er den jeg eventuelt skal ha, i det de kaller fargekode R101. Dessverre får jeg nok ikke råd til de hjulene som står på.

Time VXRS Ulteam World Star

Time er en fransk sykkelprodusent, og kanskje noe mer kjent for folk flest. De har heller ingen enorm produksjon, noe som sikkert skyldes at de bygger i Frankrike og derfor tar seg godt betalt for rammene sine.

VXRS Ulteam Worldstar (heftig navn, worldstar betyr forresten ikke noe mer enn at den er hvit) er den klassiske toppmodellen til Time. Til 2009 kommer de med en noe mer “space age” RXR Ulteam, basert på temporamma RXR Chrono. RXR Ulteam er uaktuell siden den minner for mye om gamle Ridley Noah og prisen nok vil bli i det latterlige segmentet.

Så, hvilken skal jeg ha? Si det.. På den ene siden står det en italiensk målbygd og unik ramme, på den andre en enklere fransk fryd for øyet.

Om noen skulle lure på om den ene er teknisk overlegen den andre, så vet jeg ærlig talt ikke. Jeg tviler dog på at det er noen enorm forskjell. Dette er mer et valg for hjertet enn fornuften, og innspill mottas selvsagt med takk.

Da er det på tide med litt sykkelstæsj her igjen. I dag tenkte jeg å si noen ord om hva jeg symes om Time sine pedaler, i alle fall de av Time sine pedaler jeg har prøvd.

Time RXS Ulteam

Etter at jeg kjøpte ny sykkel måtte jeg også ha nye pedaler, de gamle sto tross alt skrudd på den som forsvant. Før har jeg kjørt på Shimano Ultegra, men var klar for noe nytt og bedre denne gangen. Jeg landet da på Time RXS Ulteam.

Det viktigste argumentet for valget var at de ser jævlig bra ut. Etter å ha kjørt noen kilometer på de kan jeg nå si at det var et heldig valg. De har en god plattform og er enkle å komme inn og ut av. I tillegg har de god mulighet for å la foten bevege seg i sideretningen uten motstand, dette er visstnok bra for folk med råtne knær. Man kan også Q-faktor med å bytte klossene på venstre og høyre sko, noe som sikkert er fint.

For de som liker å sprade rundt i målrområdet, eller andre steder, kan det også være verdt å merke seg at RXS-klossene har noe gummiknotter og greier som gjør at de ikke sklir like lett som f.eks SPD-SL. Lite kult å gå på ræva når du skal sprade.

På den tekniske siden er det også mye fint å si. Pedalkropp i noe komposittgreier med karbonforsterkning og hul aksling i titan gjør at Time påstår de veier 183 gram for et par, noe som er hårfint lettere enn Look Kéo HM Ti. Look-pedalene er også dyrere, så her er det både kroner og gram å spare.

Time Atac XS

Nå har det seg også slik at jeg har en terrengsykkel jeg av til bruker. Svært sjelden jeg bruker den i terrenget, men det er greit med skikkelige pedaler likevel. Så etter positive opplevelser med landeveispedaler fra Time gikk jeg til anskaffelse av et sett Time Atac XS til denne saken.

Akkurat som med RXS kan man gjøre små justering ved å bytte høyre og venstre kloss. Her er det dog utløsningsvinkel og ikke Q-faktor som endres. Det er også mulig å klikke inn på begge sider av pedalene, noe som er fint for klønete folk som meg. Mekanismen ser ut til å være rimelig robust mot drit, og akkurat som på RXS har de vært godt å holde ting enkelt og funksjonelt.

På disse pedalene er det ikke like mange fancy ord i de tekniske spesifikasjonene, men de finnes også i en utgave tilsvarende Ulteam for de som er glad i slike ord. I den vanlige, og billigste, utgaven kommer de med kropp i noe komposittgreier (altså plast) og med stålaksling. Time oppgir en vekt på 350g, om dette er lett eller ikke får du spørre noen som har peiling på sånn terrenggreier om.

Det eneste virkelig negative jeg kan komme på å si om pedalene til Time er at de er litt kronglete å få tak i her til lands, men det er ikke verre enn at man kan bestille fra CRC, PBK, Cyclecomponents eller noen andre utlendinger for en rimelig penge.